Rumored Buzz on kereta pertama malaysia
Rumored Buzz on kereta pertama malaysia
Blog Article
diperkenalkan pada 2003 berasaskan System yang sama dengan model sebelumnya. Model ini tampil dengan bahagian dalaman yang lebih moden seperti papan pemuka baharu, panel instrumen dan kluster meter dengan paparan electronic yang terdiri daripada odometer, tolok bahan bakar dan tolok suhu. Selain itu, design ini juga turut menjalani pengubahsuaian dan naik taraf di bahagian luaran.
Pantau tahap cecair radiator secara berkala dan pastikan sistem penyejukan berfungsi dengan sempurna bagi mengelakkan overheat, masalah lazim product lama.
Produk-produk ini bukan sahaja melindungi dalaman enjin dan gearbox, malah dapat meningkatkan prestasi pemanduan serta membantu mengurangkan masalah lazim seperti enjin berbunyi kasar, gearbox terasa berat atau pertukaran equipment tidak lancar.
(sumber imej atas: Wap Vehicle) (imej bawah: Foto peribadi ibu saya dan saya depan Wira coklat kita yang terpenyet) Wira ada tempat istimewa dalam hati saya kerana ia adalah kereta pertama ayah saya. Walaupun design primary
Proton Saga bukan sahaja sebuah kenderaan, tetapi simbol kebanggaan Malaysia yang membuka jalan kepada perkembangan industri automotif tempatan sehingga hari ini.
Bagi kami, ini membuktikan Saga Aeroback masih diminati oleh peminat kereta pertama Malaysia dan menjadi salah satu koleksi antik yang berbaloi untuk dimiliki.
CARSOME merupakan System jual beli kereta terpakai yang menawarkan tawaran harga terbaik dengan perkhidmatan yang mudah, cekap dan pantas.
Faktor utama kejayaan ini adalah kerana Proton Saga menawarkan spesifikasi enjin yang baik, penggunaan bahan api yang menjimatkan, dan yang paling penting, harganya mampu milik untuk rakyat Malaysia berpendapatan sederhana ketika itu.
. Tambah beliau, nama ‘Saga’ juga mudah untuk dituturkan dalam bahasa lain dan tidak mengandungi konotasi negatif dalam bahasa Melayu atau bahasa Inggeris sekali gus menjadikannya satu nilai tambah yang baik. Staf Sarjan Ismail Jaafar juga turut menerima design yang sama sebagai hadiah kemenangannya.
Sambutan terhadap product Aeroback juga amat menggalakkan, menjadikan ia antara design Proton paling laris sepanjang zaman.
Design ini hampir sama dengan Saga LMST 2006 dan dijual dengan harga yang lebih rendah sebagai simbol penghargaan Proton kepada pelanggan mereka. Saga generasi pertama merupakan product Proton yang paling berjaya dan paling lama dalam pasaran bagi semua model Proton setakat ini iaitu selama 23 tahun.
Member-member kami kat Cilisos ada tulis pasal kereta Proton yang lejen yang mungkin korang dah lupa, tapi dalam artikel ini, kita nak tengok balik pencapaian Proton sejak tips seterusnya 1985 dan usaha mereka dalam meningkatkan normal industri automotif Malaysia…
Proton Saga diperkenalkan dengan beberapa variasi spesifikasi bergantung kepada keperluan pengguna ketika itu. Variasi asas (typical) dilengkapi dengan spesifikasi ringkas seperti cermin handbook dan sistem audio asas, manakala variasi tertinggi dilengkapi dengan ciri tambahan seperti electrical power window, sistem audio lebih baik, dan transmisi automatik.
Proton Saga Aeroback mula diperkenalkan pada tahun 1987 sebagai respons Proton terhadap permintaan rakyat Malaysia yang mahukan sebuah kenderaan dengan reka bentuk lebih sporty, ruang but lebih luas, dan praktikal. Sambutan terhadap Saga Aeroback amat memberangsangkan, terutamanya dalam kalangan golongan muda dan keluarga kecil.
Pada Ogos 1990, Proton Saga Megavalve telah dilancarkan di Malaysia.[eleven] Ia dipasang dengan enjin 12 injap yang lebih berkuasa, dan reka bentuk luaran diubah sedikit dengan gril, kemasan dan rim baharu bersama-sama dengan pemasukan tali pinggang keledar belakang dan lampu brek ketiga sebagai common.